图为工人正在作业。 渝黔铁路有限责任公司供图
白木沟双线特大桥全长570.2米,连接陈家院子隧道和白马山隧道,由中铁二院设计,中铁七局承建。
据介绍,受西南山区地质结构影响,该桥采用异形结构设计,含有1孔24米桥梁、11孔32米桥梁和一座48米+80米+48米的连续刚构桥等组成部分。
图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥。 渝黔铁路有限责任公司供图本次合龙的是48米+80米+48米连续刚构桥梁,合龙段长2米,桥面宽12.6米,浇筑混凝土42.52立方米,耗时两个多小时。此次合龙,也标志着全桥的合龙。
合龙后,后续施工将继续推进。施工方中铁七局介绍,为确保按期完成建设任务,项目部提前安排员工进行了调休,春节期间将不停工。
图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场。 渝黔铁路有限责任公司供图渝湘高铁重庆至黔江段是中国“八纵八横”高速铁路网规划中厦渝通道的重要组成部分。项目建成后,重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件。(完)
中国央行:工业中长期贷款和房地产开发贷款增速提升****** 中新社北京2月3日电 (记者 夏宾)中国央行3日公布的2022年四季度金融机构贷款投向统计报告显示,工业中长期贷款增速显著提升,房地产贷款增速回落,房地产开发贷款增速提升。 数据显示,2022年末,本外币工业中长期贷款余额17.06万亿元(人民币,下同),同比增长26.5%,增速比各项贷款高16.1个百分点,比三季度末高3.2个百分点,比2021年末高3.9个百分点;全年增加3.61万亿元,同比多增1.12万亿元。 此外,2022年末,房地产开发贷款余额12.69万亿元,同比增长3.7%,增速比三季度末高1.5个百分点,比2021年末高2.8个百分点。个人住房贷款余额38.8万亿元,同比增长1.2%,增速比2021年末低10个百分点。 仲量联行大中华区首席经济学家兼研究部总监庞溟对中新社记者表示,预计房地产企业的合理融资需求和居民的合理购房需求将得到更加精准有力的支持,房地产企业资金链风险、流动性风险和债务风险将得到多维度、多角度、多层面、多主体的防范化解。2023年上半年,尤其是二季度,房地产市场销售将出现较为明显的回暖势头。(完)
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